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冷藏车采用的是整体注入式结构的优势

来源:http://www.wogeer.cn/news/58.html    发布时间:2018-03-15
冷藏车维修与诊断自动变速器故障一般程序如何:自动变速器的维修一般包括故障诊断和故障维修两部分。

第一代冷藏车采用的是整体注入发泡金属蒙皮结构。第二代和第三代冷藏车大多采用整体注入发泡玻璃钢结构。而目前还有一种较为普遍的制板工艺是全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构,在第二代和第三代冷藏车制造中均有使用。

这种工艺用不饱和聚酯树脂作粘结剂,另加垫层,保温材料用硬质聚氨酯泡沫,导热系数低,强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂,形成一个整体。

故障诊断时利用故障诊断法,对自动变速器的电子控制系统、液压控制系统、机械操纵系统等进行测试和分析,最后确定故障的具体部位和具体故障部位;故障维修是对已确定有故障的部件进行调整、修理和更换。

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(1)首先要排除由于油位不当、油质不佳、联动机构及发动机本身等的“状态”不佳和漏油等引起的自动变速器故障,所以故障诊断的第一步往往是自动 变速器的基本检查。

(2)要区分故障时电子控制系统引起的,还是由机械操纵系统和液压控制系统引起的,可以通过电控自动变速器手动换挡试验来鉴别。

(3)机械操纵系统和液压控制系统故障的区别要通过机械试验(即液压试验、失速试验、时间滞后试验、变矩器试验、道路试验等)来进行。

(4)最后,对不同系统的故障采用不同的诊断方法,以确定故障的具体部位。

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